Bài viết

6 điều cần nhớ khi đỗ xe trên đồi

Một số người - ngay cả những người đã có nhiều năm kinh nghiệm lái xe - chỉ đơn giản là cảm thấy khó khăn khi đỗ xe, và có những người khác đã thành thạo nghệ thuật đặt xe một cách chính xác và chính xác vào chỗ đỗ xe được chỉ định. . Nhưng khi nơi này ở trên đồi, việc đậu xe trở thành một thách thức đối với cả những tay lái kinh nghiệm nhất.

Tuy nhiên, hãy nhớ rằng chỉ cần đậu xe ở một vị trí nghiêng sẽ không làm hỏng nó theo bất kỳ cách nào - chúng ta đã nói về điều này trước đây. Vấn đề với việc đỗ xe trên đường nghiêng không chỉ là khó khăn mà còn đi kèm với một số rủi ro.

Ngay cả khi bạn đã đỗ xe thành công ở điểm đỗ trên đồi, điều này không nhất thiết có nghĩa là nguy hiểm không còn xảy ra. Toàn bộ nhiệm vụ "đậu xe" không kết thúc khi bạn tắt động cơ. Bạn có thể nghĩ rằng bạn đã làm mọi cách để bảo vệ chiếc xe của mình, nhưng vẫn có một cơ hội nhỏ là vận may sẽ quay lưng lại với bạn. Những gì bạn có thể làm là thực hiện các biện pháp phòng ngừa để ít nhất giảm thiểu thiệt hại trong trường hợp điều đáng tiếc xảy ra.

Vì vậy, để tăng cường bảo mật, bạn luôn có thể làm theo các phương pháp đơn giản sau.

1) Sử dụng phanh tay.

Những chiếc xe hiện đại được trang bịCứu giúp khi chạm vàođồi núi, giúp xe không bị lăn trở lại khi lên dốc sau khi dừng hẳn. Nó thực hiện điều này bằng cách giữ phanh trong vài giây sau khi bạn nhả bàn đạp phanh để ngăn xe lăn trở lại. Nhưng nếu xe của bạn không có tính năng này, bạn luôn có thể sử dụng phanh tay để đề phòng, đặc biệt nếu bạn đang lái xe với hộp số tay.

Tất cả những gì bạn phải làm là giữ phanh tay. Cho dù bạn đang tiến hay lùi, hãy chắc chắn rằng bạn đã tăng tốc trước khi nhả phanh tay. Như vậy, xe của bạn sẽ không lăn xuống dốc và không xảy ra tai nạn. Đây là một kỹ thuật tiện dụng, đặc biệt đối với những người mới bắt đầu lái xe sang số.

2) Giữ khoảng cách an toàn với các xe phía trước hoặc phía sau bạn.

Nếu bạn đang đỗ xe song song trên một con dốc, tốt nhất bạn nên để khoảng cách hợp lý giữa xe của bạn và các phương tiện phía trước và phía sau. Khoảng sáng gầm xe hợp lý có nghĩa là bạn có thể thoát ra một cách thoải mái với điều kiện vị trí của các phương tiện phía trước và phía sau không đổi.

Nếu không gian có sẵn không cho phép nó, thì bạn luôn có thể tìm một nơi khác. Ngoài ra, bạn để lại dung lượng trống không chỉ cho bạn mà còn cho các trình điều khiển khác.

3) Nếu bạn vận hành cần điều khiển, hãy gài số trước hoặc số lùi khi đỗ xe.

Bậtsố đầu tiên khi bạn đỗ xe ngửa mặt trên dốc , hoặc làđảo ngược khi úp mặt xuống . Chỉ như vậy một. Điều này sẽ ngăn không cho xe lăn xuống dốc khi không phanh nếu phanh tay bị hỏng. Lấy điều này từ phản hồi của độc giả của chúng tôi, những người vẫn đậu xe ở bất kỳ số nào.

Chỉ cần luôn nhớ chuyển về trung tính khi khởi động lại động cơ để tránh tai nạn. Thực hành phổ biến (và tốt) là đạp ly hợp khi vặn chìa khóa và khởi động động cơ. Trên thực tế, một số xe hộp số sàn đời mới thậm chí còn yêu cầu bạn phải nhấn ly hợp trước khi có thể vặn chìa khóa để khởi động.

4) Sử dụng kẹp bánh xe để đảm bảo an toàn.

Nếu bạn thường xuyên đỗ xe trên những ngọn đồi hoặc những con dốc khác, chắc chắn bạn nên mua một chiếc kẹp bánh xe phù hợp để sử dụng khi đỗ xe, đặc biệt nếu bạn thường tải xe của mình với tải nặng.

Nhưng nếu bạn cảm thấy hiếm khi cần đến nó và không muốn tiêu thêm tiền, thì việc giữ một viên đá lớn hoặc khối gỗ nhỏ trong ngực có lẽ sẽ không gây hại gì. Tốt hơn là bạn nên luôn mang theo thứ gì đó dưới lốp xe của mình hơn là cho rằng bạn luôn có thể nhặt một tảng đá lớn ở đâu đó khi cần.

5) Vị trí lốp là chìa khóa.

Nếu phanh tay, bánh răng và bộ chặn bánh xe của bạn bị hỏng, bạn luôn có thể dựa vào vị trí lốp thích hợp để tránh tai nạn. nếu bạnđỗ đối mặt với đồi, quay bánh xe ra khỏi lề đường . Nếu bạn đi dướilên dốc, quay bánh xe vào lề đường . Bằng cách này, khi mọi thứ khác đang giữ xe của bạn không thành công và nó bắt đầu lăn bánh, lốp xe sẽ đập vào lề đường, sau đó sẽ hoạt động như một cái kẹp bánh xe khiến xe của bạn không thể trượt hoàn toàn xuống mặt đường.

Nếu không có lề đường để dựa vào, chỉ cần quay lốp xe ra khỏi đường cao tốc và vào lề đường, bất kể xe của bạn đang quay mặt về hướng nào. Nếu chiếc xe quyết định sang đường mà không có người điều khiển, nó sẽ di chuyển ra khỏi đường cao tốc và tránh những vụ va chạm chết người có thể xảy ra.

Để có ví dụ trực quan hơn, bạn có thể xem video YouTube nhanh chóng nhưng hữu ích này:

6) Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, hãy cố gắng tránh nó hoàn toàn.

Bằng mọi giá, đừng để xe hơi của bạn đậu trên đồi - hoặc ít nhất là tránh đậu xe ở phần dốc nhất của ngọn đồi nếu bạn có thể. Bạn không bao giờ biết liệu một tai nạn có xảy ra hay không và khi nào, vì vậy tốt nhất bạn nên tránh hoàn toàn tình huống đó.

Tìm chỗ đậu xe thay thế bất cứ khi nào có thể. Nó có thể là xa hơn xuống đồi trên một đoạn đường bằng phẳng, hoặc thậm chí là cả một dãy nhà. Nếu bạn có đủ khả năng, chỉ cần đỗ xe ở một nơi an toàn hơn và đi bộ đến điểm đến của bạn. Bạn biết đấy, đó là một bài tập tốt. Chúng tôi thà lấy lại hơi thở sau khi đi vào và ra khỏi một bãi đậu xe hơn là đuổi theo một chiếc ô tô sắp hư hỏng khi nó đang lăn bánh xuống dốc. Tệ hơn nữa, chiếc xe có thể gây hư hỏng tài sản hoặc gây thương tích cho những người tham gia giao thông khác - và đây là một vấn đề còn nghiêm trọng hơn cần được giải quyết.