Từ thời cổ đại, tàu đã là phương tiện quan trọng nhất để vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, tổ chức các hoạt động giải trí và thậm chí tiến hành chiến tranh. Dưới đây là 10 tàu chiến đáng kinh ngạc nhất trong lịch sử nhân loại.
10. Các thiết giáp hạm thuộc loại "Yamato": "Yamato" và "Musashi"
Hải quân Đế quốc Nhật Bản đã trở nên nổi tiếng rộng rãi sau khi tham gia vào một số cuộc xung đột quân sự lớn trong Thế chiến thứ hai. "Càng lớn càng tốt" là một câu nói chủ yếu gắn liền với những tiến bộ kỹ thuật của Mỹ, nhưng các nhà đóng tàu ít tên tuổi hơn từ Nhật Bản đã chứng tỏ mình có khả năng gây ngạc nhiên cho thế giới với quy mô tàu chiến của họ. Như bạn có thể đoán, các thiết giáp hạm lớp Yamato bao gồm chính Yamato và người anh em của nó, tàu Musashi. Một lượng lớn tài nguyên và sức lao động của con người đã được đầu tư vào việc xây dựng Yamato và Musashi. Những thiết giáp hạm này là chiếc lớn nhất từng tham gia các trận chiến trong Thế chiến thứ hai.
Chiều dài của Yamato và Musashi là 263 mét đáng kinh ngạc! Chúng có kích thước lớn hơn bất kỳ tàu chiến nào trên thế giới và lượng rẽ nước nhiều hơn 20% so với bất kỳ tàu nào của Mỹ. Các thiết giáp hạm lớp Iowa của Hải quân Hoa Kỳ tuy dài hơn nhưng vẫn thua kém người Nhật về tổng diện tích. Hơn 30% trọng lượng của Yamato và Musashi là giáp thép, bao gồm cả những khẩu pháo lớn nhất trong lịch sử đóng tàu quân sự. Hệ thống pháo chính của thiết giáp hạm lớp Yamato là hệ thống pháo lớn nhất từng được lắp đặt trên tàu chiến và bắn được những viên đạn 45 cm. Những quả đạn này có thể bao phủ một khoảng cách đáng kinh ngạc là 40 km vào thời điểm đó. Musashi bị đánh bại và chết đuối vào ngày 24 tháng 10 năm 1944. trong trận Leyte Bay, và tàu Yamato bị dồn vào chân tường và mắc cạn trong chiến dịch quân sự bảo vệ Okinawa vào ngày 7 tháng 4 năm 1945.
9. Tàu chiến của Hải quân Hoa Kỳ loại "Iowa"
Iowa không chỉ là một bang của Mỹ, mà còn là nơi có lớp thiết giáp hạm đáng gờm và ấn tượng nhất trong lịch sử của Hải quân Hoa Kỳ. Ngoài ra, Iowa không chỉ có kích thước lớn nhất trong số tất cả các hàng không mẫu hạm của Mỹ mà còn là chiếc duy nhất có khả năng phóng điện hạt nhân. Nhưng liệu con tàu này có mang hạt nhân hay không vẫn còn là một bí ẩn. Mặc dù tàu có đại bác 40 cm có khả năng phóng chúng. Nhân tiện, đặc biệt cho các loại vũ khí được lắp đặt trên Iowa, một loại vũ khí hạt nhân phù hợp đã được chế tạo - đề phòng những tình huống bất trắc và đáng sợ nhất.
Kẻ thù nên tránh xa con tàu này! Tàu Hải quân Iowa không chỉ phục vụ ở Thái Bình Dương trong Thế chiến thứ hai mà còn tham gia vào các cuộc chiến ở Hàn Quốc. Sau đó, tàu này được chuyển sang lực lượng dự bị và tái hoạt động vào năm 1984. - để chống lại các lực lượng quân sự của Liên Xô. Vào năm 1990. nó được đưa vào hoạt động trở lại, sau đó nó được đưa vào hoạt động trở lại vào năm 1999. Và vào năm 2006. Con tàu cuối cùng đã được chuyển đến bảo tàng như một cuộc triển lãm. Ngoài ra, "Iowa" đã vinh dự được đưa Tổng thống Franklin D. Roosevelt tới một cuộc mít tinh ở Tehran trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Cũng cần nhắc lại rằng vào tháng 4/1989. vụ nổ của vũ khí pháo binh trên tàu Iowa đã giết chết 47 thủy thủ.
8. Thiết giáp hạm Ý thuộc lớp "Cayo Duilio"
Ý có thể không dẫn đầu về công nghệ hải quân, nhưng vào thế kỷ 19, Hải quân Hoàng gia Ý, Reggia Marina, sở hữu một cặp tàu chiến mạnh mẽ và nhanh chóng - khi đó có kích thước lớn nhất. "Cayo Duilio" và "Enrico Dandolo" được xây dựng vào năm 1870-1880. và có trên tàu những khẩu pháo khổng lồ với toàn bộ nòng pháo 45 cm tàn bạo. Được biết đến với lớp giáp chống đạn, hai con tàu này đã được gia cố đặc biệt ở những khu vực dễ bị tấn công nhất - cụ thể là khu vực động cơ và kho đạn.
Phần còn lại của thân tàu được ngăn cách bởi nhiều khoang kín nước. Trong trường hợp bị hư hỏng, mỗi phân đoạn riêng biệt có thể được đổ đầy nước - điều này giúp tránh chết đuối. Thiết kế kỹ thuật tuyệt vời cho phép thiết giáp hạm Ý nhẹ hơn và an toàn hơn các tàu khác. Phương pháp bảo vệ chống đuối nước khác thường của Cayo Duilio và sự tôn trọng chỉ huy hỏa lực khắc nghiệt. Nhà thiết kế Bendetto Brin đã làm mọi thứ có thể và không thể để chế tạo những con tàu chiến cực kỳ đáng gờm.
7. Tàu khu trục của Hải quân Mỹ "Zumvolt"
Các tàu khu trục không nhất thiết phải lớn, nhưng chiếc này trong biên chế Hoa Kỳ thực sự khổng lồ. Tàu khu trục Zumwalt được đặt theo tên Đô đốc Hải quân Mỹ, tham mưu trưởng trẻ nhất trong lịch sử, cựu binh Elmo Zumwalt, có gốc gác Do Thái và Đức và nổi tiếng với những cải cách chống phân biệt chủng tộc nhằm cải thiện chính sách nhân sự của Hải quân Mỹ. Zumvolt là một tàu khu trục cực kỳ hiện đại và đồng thời là tàu khu trục lớn nhất mà Hải quân Hoa Kỳ từng chế tạo. Con tàu này gây bất ngờ với vẻ ngoài góc cạnh với các cạnh nhọn (để phù hợp với máy bay chiến đấu tàng hình).
Zumvolt dài 185 mét có lượng choán nước 15.000 tấn. Anh gia nhập Hải quân Hoa Kỳ vào năm 2016. Trong bối cảnh của những chiếc tàu chiến cũ, chiếc mới trông rất khác thường, nhưng thiết kế này được thiết kế đặc biệt để tàng hình tốt hơn. Khi nhìn từ radar "Zumvolt" có thể bị nhầm lẫn với một chiếc thuyền đánh cá. Kiểu dáng đẹp và phẳng của thân tàu giống như UFO hoặc tàu con thoi với hình dạng kỳ lạ của nó.
6. Thiết giáp hạm Vanguard của Anh
Vanguard là tàu chiến lớn nhất của Vương quốc Anh và là chiếc duy nhất thuộc loại này. Nó đã lập một số kỷ lục thế giới về tàu chiến, bao gồm cả danh hiệu tàu chiến nhanh nhất trong Hải quân Hoàng gia Anh. Thiết giáp hạm “Vanguard” là đỉnh cao của tư tưởng kỹ thuật và công nghệ trong việc đóng tàu hải quân của Hải quân Anh. Trên thực tế, con tàu này không chỉ là tàu chiến lớn nhất trong KVMS (chiều dài 248 mét), mà còn là tàu nhanh nhất, mặc dù kích thước khổng lồ của nó. Một thành tựu rất quan trọng trong kỹ thuật quân sự.
Con tàu "Vanguard" có thể tăng tốc tới tốc độ 35 hải lý / giờ (hoặc 56 km / h), cho phép nó đến chiến trường nhanh hơn bất kỳ kẻ thù nào. Con tàu này không tham gia vào các cuộc chiến trong Chiến tranh thế giới thứ hai và được cho ngừng hoạt động sau khi kết thúc các cuộc chiến. Là tàu chiến KVMS cuối cùng, Vanguard là tàu lớn nhất và nhanh nhất trong danh mục của nó. Tuy nhiên, đầu đạn của nó hóa ra lại khá tầm thường. Mặc dù đây là tàu chiến duy nhất trên thế giới có kích thước vượt trội hơn những chiếc tàu khổng lồ như Iowa của Hải quân Mỹ và Yamato của Hải quân Nhật Bản. Vanguard còn được gọi là con tàu chở Vua George VI, Nữ hoàng Elizabeth và Công chúa Elizabeth đến Nam Phi vào năm 1947. Sau khi hoàn thành nghĩa vụ quân sự vào năm 1960, chiếc thiết giáp hạm này đã bị loại bỏ.
5. Các thiết giáp hạm thuộc loại "Bismarck": "Bismarck" và "Tirpitz"
Thiết giáp hạm lớn nhất của Đức từ trước đến nay, chiếc Bismarck nổi tiếng và người anh em Tirpitz của nó là thành viên của Hải quân Đức, chiếc Kriegsmarine, trong Thế chiến thứ hai. Cùng với nhau, các tàu chị em này đã tạo thành xương sống của các thiết giáp hạm lớp Bismarck. Chiếc thứ hai là thiết giáp hạm lớn nhất ở Đức, với lượng rẽ nước nhiều hơn bất kỳ tàu chiến nào ở châu Âu từng tham gia các sự kiện của Thế chiến thứ hai. Chiều dài "Bismarck" có chiều dài đáng kinh ngạc là 251 mét và lượng choán nước khi đầy tải là 55.440 tấn. Nó rộng 36 mét.
Chiếc thiết giáp hạm được trang bị tám khẩu pháo 38 cm được chế tạo để bắn tiến và bắn lùi trong một bộ bốn khẩu pháo đôi.Hỏa lực hủy diệt của tàu Bismarck kết hợp với tàu tuần dương Prince Eugen cho phép họ đánh chìm tàu EVK Hood sau cuộc tấn công của Prince Eugen vào tàu Hood. Sau vụ tai nạn của chiếc Hood EVK, toàn bộ sức mạnh của hải quân và hàng không Anh đã đổ xuống tàu Bismarck. Thủy thủ đoàn của con tàu vội vàng rút lui, và vào ngày 27 tháng 5 năm 1941, sau một loạt đòn nghiền nát của Không quân và Hải quân Anh, chiếc Bismarck đã bị rơi. Trong số 2.200 người, có 111 người được người Anh giải cứu, 800 người còn lại bị bỏ rơi sau khi có tín hiệu rút lui từ tàu ngầm Đức. Ngày hôm sau, chỉ có hai thuyền viên chạy thoát được.
4. Hàng không mẫu hạm thuộc loại "Nimitz" của Hải quân Hoa Kỳ
Các tàu sân bay thuộc lớp "Nimitz" của Hải quân Hoa Kỳ đã trở thành những tàu sở hữu kỷ lục lớn nhất trong số tất cả các tàu chiến như vậy trong toàn bộ lịch sử đóng tàu quân sự. Mười trong số những con tàu cực lớn này được đưa vào hoạt động vào năm 1975. Chúng được đặt theo tên của vị đô đốc nổi tiếng và được kính trọng của Hải quân Hoa Kỳ - Chester W. Nimitz St. Đáng chú ý là vị đô đốc tương lai sinh ra trong một gia đình người Đức ở Texas, ông nội của anh từng là lính thủy đánh bộ ở Đức và là người cố vấn chính cho cô bé Nimitz, người từng mơ ước được làm việc trong Hải quân Mỹ.
Nimitz trở thành đô đốc cuối cùng của Hải quân Hoa Kỳ: ông là tổng tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương và các Khu vực Thái Bình Dương của Hoa Kỳ. Vị đô đốc này cũng nổi tiếng với tư cách là chuyên gia tàu ngầm giỏi nhất của Hải quân Hoa Kỳ. Các tàu sân bay lớp Nimitz có một nhà máy điện hạt nhân khổng lồ cao 333 mét, rộng 77 mét. Với số lượng, sức sống và sức mạnh chiến đấu vô điều kiện, họ là một mối đe dọa nghiêm trọng cho bất kỳ kẻ thù nào. Trọng lượng rẽ nước của những người khổng lồ này là 113.339,52 tấn. Chúng có thể chở tới 130 máy bay chiến đấu trên tàu. Các tàu sân bay lớp Nimitz sở hữu khả năng phòng thủ đáng kinh ngạc - tất cả đều nhờ vào vũ khí hạng nhất và một lượng lớn máy bay đổ bộ đường không.
3. Các tàu tuần dương chiến đấu lớp Kirov
Các tàu lớp Kirov là những chiến hạm khổng lồ của Hải quân Nga. Bắt đầu từ giai đoạn thành lập (giữa 1970-1990), bốn tàu tuần dương được chế tạo mang các nhà máy điện hạt nhân trên tàu. Họ cũng được trang bị một kho vũ khí gồm nhiều loại vũ khí khác nhau. Trong số năm con tàu được đóng, hai chiếc đã bị tước vũ khí và một chiếc nữa được đưa đi sửa chữa. Vào thời điểm năm 2018. chỉ có một thứ hoạt động - "Peter Đại đế". Các tàu chiến-tuần dương lớp Kirov có kích thước khổng lồ, khiến chúng nổi bật so với các tàu sân bay tương tự khác.
Những tàu chiến khổng lồ và đáng gờm này đã buộc Hải quân Hoa Kỳ phải tái hoạt động Iowa để đối phó với sự xâm lược quân sự có thể xảy ra từ các tàu tuần dương của Nga. Các tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân Kirov ban đầu được chế tạo cho Hải quân Liên Xô, nhưng hiện nay dưới sự bảo trợ của Hải quân Nga. Chúng nổi bật không chỉ là tàu chiến lớn nhất về diện tích mà còn là tàu nặng nhất - với lượng choán nước khi đầy tải là 28.000 tấn. Các tàu tuần dương lớp Kirov cũng được trang bị vũ khí phong phú, bao gồm hệ thống pháo, tên lửa chống hạm và tên lửa đất đối không.
2. Các chiến hạm thuộc lớp "Richelieu"
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, dự án quy mô lớn cuối cùng của Hải quân Pháp - các tàu loại "Richelieu" và "Jean Bar", đã trở nên phổ biến rộng rãi. Richelieu được phục vụ cho đến khi nó bị loại bỏ vào năm 1968, và Jean Bar kéo dài thêm hai năm - cho đến năm 1970. Những con tàu này đã được rửa tội bằng lửa trong một chiến dịch chống lại nhà nước bù nhìn của Đức Quốc xã "Chế độ Vichy" ở miền nam nước Pháp. Sau đó, "Richelieu" và "Jean Bart" chiến đấu bên phe Đồng minh trong các hoạt động quân sự của Chiến tranh thế giới thứ hai. Các tàu lớn của châu Âu có thể đạt tốc độ 30 hải lý / giờ (hoặc 56 km / h), một con số khá ấn tượng đối với những người khổng lồ như vậy.
Được trang bị tận răng, "Richelieu" và "Jean Bar" đạt chiều dài đáng kinh ngạc 248 mét và chiều rộng 33 mét. Trọng lượng của các thiết giáp hạm lớp Richelieu là 35.000 tấn. Những con quái vật này được đẩy bằng nồi hơi điều áp và tua-bin giảm tốc với một bộ bốn cánh quạt. Không chỉ tốc độ và kích thước tuyệt đối của Richelieu và Jean Bart là đáng sợ, mà còn cả hỏa lực tập trung của họ có thể giết chết bất kỳ đối thủ nào. Các thiết giáp hạm lớp Richelieu được trang bị pháo từ tám khẩu pháo 38 cm trong một bộ hai tháp đôi, hướng về phía trước và xếp chồng lên nhau.
1. Hải đội tàu khu trục lớp "Le Fantasque"
Các tàu khu trục nhanh nhất trong lịch sử của hạm đội không phải hiện đại mà chỉ là những chiếc cũ kỹ - do Pháp chế tạo trước Thế chiến thứ hai. Các tàu khu trục lớp Le Fantasque (có nghĩa là Capricious) là hạm đội đáng gờm nhất trên thế giới: sáu chiếc được chế tạo đặc biệt cho Hải quân Pháp và dự định tham gia các trận chiến trong Thế chiến thứ hai. Sẽ là hợp lý nếu cho rằng tàu khu trục nhanh nhất thế giới được chế tạo bằng những công nghệ tiên tiến nhất, nhưng trên thực tế, các tàu thuộc lớp Le Fantasque chỉ được hạ thủy vào năm 1933 và 1934.
Hóa ra, lớp tàu chiến mới đã trở thành một con dao hai lưỡi, bởi vì nó tham gia vào các trận chiến cả về phía Chế độ Vichy và Người Pháp Tự do để ủng hộ liên minh Chống Hitler trên phạm vi rộng lớn của châu Âu. Các tàu Le Fantasque tự hào có tốc độ 84 km / h (hoặc 45 hải lý / giờ), mang lại cho chúng lợi thế đáng chú ý trong việc bỏ xa kẻ thù. Kích thước của những con tàu này rất ấn tượng mặc dù dữ liệu tốc độ cao của chúng. Chiều dài của chúng là 133 mét và chiều rộng là 12. Hai tàu khu trục "Le Fantasque" đã bị đánh bại trong vực thẳm của các trận chiến trong Thế chiến thứ hai, bốn tàu còn lại sống sót và an toàn rút lui.
