Ở một khu vực đông dân cư như nước ta, những vết lõm trên ô tô là một thực tế. Chúng ta có thể chăm sóc phương tiện của mình nhiều nhất có thể, nhưng sẽ có những trường hợp - dù trên đường hay trong bãi đậu xe - khi chúng ta va chạm hoặc va chạm với xe khác.
Trước đây, việc sửa chữa vết lõm bao gồm việc đưa xe đến cửa hàng sửa chữa và đập vào tấm bảng điều khiển vết lõm ở phía sau để làm phẳng vết lõm. Quá trình này chắc chắn làm hỏng lớp sơn, và vì vậy toàn bộ bảng điều khiển phải được sơn lại.
Tin tốt là đôi khi có thể sửa những vết lõm nhỏ mà không cần đập tấm ra ngoài và sơn lại. Ngày nay, có nhiều phương pháp khác nhau để sửa các vết lõm nhỏ, một số phương pháp thậm chí bạn có thể tự làm tại nhà.
Chỉ cần lưu ý rằng một số phương pháp sửa chữa vết lõm còn nghi vấn, chẳng hạn như phương pháp đá khô. Tôi đã xem bằng chứng video trực tuyến rằng nó hoạt động. Nhưng không phải trong trường hợp của tôi. Tôi đi ra ngoài và tìm một ít đá khô, chườm nóng lên bề mặt có vết nứt, sau đó chườm đá khô lên đó. Họ nói rằng do nhiệt độ giảm mạnh, kim loại nhanh chóng co lại và vết lõm xuất hiện. Nó không xảy ra với tôi. Tôi coi đây là chuyện hoang đường. Hơn nữa, tôi cảm thấy thực sự ngu ngốc ngay cả khi tôi đã cố gắng làm điều đó. Cái quái gì vậy, đúng không? Không có gì mạo hiểm, không có gì chiến thắng.
Vì vậy, tôi sẽ chỉ nói về những phương pháp mà tôi đã thử thực sự có hiệu quả. Lý thuyết đằng sau việc sửa chữa này là vật liệu muốn trở lại dạng ban đầu và tất cả những gì chúng ta phải làm là đưa nó trở lại dạng ban đầu.làm cho vật liệu dẻo hơn với nhiệt và đẩy hoặc kéo vết lõm trở lại. .
Và đây là chìa khóa của bất kỳ phương pháp nào sau đây: gia nhiệt bề mặt luôn là bước sơ bộ tốt, vì nó làm cho vật liệu và sơn mềm dẻo hơn; nếu không, chuyển động móp méo có thể quá đột ngột khiến sơn bị nứt. Làm ấm bề mặt trước khi cố gắng làm phẳng vết lõm sẽ giúp tránh làm hỏng lớp sơn.
Đun sôi nước trên tấm cản polyurethane
Hầu hết, nếu không phải tất cả các tấm cản ngày nay đều được làm từ nhựa polyurethane. Khi vết lõm xuất hiện trên chúng, chúng thực sự có thể được đẩy ra ngoài. Đây là cách thực hiện:
1) Kiểm tra phần bị móp của ốp lưng.
Tìm một nơi mà bạn có thể dùng lực để đẩy vết lõm ra ngoài.
2) Đổ nước sôi lên phần bị móp.
Điều này được thực hiện để nhựa trở nên dẻo hơn khi đun nóng. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng máy sấy tóc hoặc súng nhiệt. Điều quan trọng là khu vực bị móp phải đủ dẻo.
3) Cẩn thận đẩy vết lõm ra.
Bạn nên bắt đầu đẩy từ mép ngoài của vết lõm, hướng vào giữa, di chuyển theo hình xoắn ốc cho đến khi vết lõm ngày càng nhỏ.Đừng bắt đầu ở giữa bạn sẽ chỉ tạo ra một vài vết lõm nhỏ cần được xử lý.
Phương pháp hút
1) Chọn một dụng cụ hút.
Bạn cần tìm thứ gì đó có thể lấy được vết lõm từ bên ngoài của ốp - có thể là pít-tông hoặc cốc hút như trên giá đỡ điện thoại trên ô tô, tùy thuộc vào kích thước vết lõm của bạn. Điều quan trọng là pít-tông hoặc cốc hút phải có tay cầm để bạn có thể kéo vết lõm ra.
2) Làm nóng khu vực bị móp, sau đó dán piston hoặc cốc hút vào đó.
Một lần nữa, bạn nên áp dụng một chút nhiệt trước để làm cho kim loại và sơn mềm dẻo hơn. Sau đó, bạn có thể gắn một pít tông hoặc cốc hút vào khu vực để cạy vết lõm ra.
3) Hãy nhớ bắt đầu ở rìa ngoài và hướng vào trong.
Xem # 3 trong phương pháp trước.
Bây giờ, nếu bạn cảm thấy mình có thể làm điều đó với một mức độ kỹ năng nhất định, bạn có thể mua các công cụ phù hợp hơn với công việc. Họ đã gọicông cụ loại bỏ vết lõm (PDR) . Những người chuyên nghiệp làm việc này cũng kiếm tiền rất tốt. Nhưng, giống như bất kỳ kỹ năng nào, nó đòi hỏi sự phát triển. Không có nhiều người làm điều này và cộng đồng ô tô địa phương của chúng tôi chắc chắn có thể sử dụng nhiều hơn những ý tưởng và kỹ năng này.
