10 chiếc xe hiếm bạn chưa từng nghe đến

Hàng trăm người trên khắp thế giới đam mê sưu tập. Một số sưu tập các tác phẩm nghệ thuật, những người khác - hiện vật của những thế kỷ trước, đồ dùng, vật dụng gia đình. Và có một hạng mục đặc biệt là những nhà sưu tập có niềm đam mê hiếm có, những thứ độc nhất vô nhị từ lâu đã trở thành một kho báu thực sự đối với một ai đó. Bạn có tin không, có những cá nhân có thể bỏ ra 1,2 triệu đô la cho một chiếc bình trang trí phòng khách hoặc cửa sổ phòng tắm! Đó chính xác là cách, với niềm đam mê đối với những món gizmos quý hiếm và kỳ lạ, việc buôn bán đã bắt đầu từ thời cổ đại - nếu ai đó có một thứ quý hiếm tương tự, nó có thể được đổi lấy thứ gì đó. Và việc một người tích lũy những điều hiếm có là điều tự nhiên, bởi vì họ phân biệt anh ta với đám đông. Những mong muốn và nhu cầu của con người sẽ không bao giờ suy yếu - họ đã thống trị thế giới từ thuở sơ khai của lịch sử cho đến ngày nay.

Ô tô! Đam mê nam lớn nhất. Đó là vào thế kỷ trước, và nó sẽ là như vậy trong tương lai xa. Một số mô hình, đặc biệt là trong cơ thể cổ điển của nửa đầu thế kỷ 20, trở nên rất phổ biến với các nhà sưu tập giàu nhất trên thế giới, những người dành mỗi phút rảnh rỗi để săn tìm một mẫu vật quý hiếm khác. Để không bị chìm trong hàng nghìn mẫu xe khác nhau đã xuất hiện trong nhiều thập kỷ sản xuất xe hơi, chúng tôi đã tổng hợp danh sách 10 chiếc xe hiếm nhất trên thế giới mà bạn có thể chưa từng nghe đến. Danh sách được tổng hợp theo mức độ phổ biến và nổi tiếng của các mô hình, chi phí được chỉ định tại thời điểm phát hành.

10. Con báo Packard

Vẻ đẹp yêu kiều, duyên dáng này hoàn toàn xứng đáng với tên của cô - Panther. Nó có thiết kế nổi bật, phong cách và độc đáo nhất trong thời đại của nó, phần trước của nó giống như một khuôn mặt của một con mèo. Bản concept Packard Panther nhằm giới thiệu chiếc xe của tương lai, trong khi thiết kế của hầu hết các mẫu xe của các nhà sản xuất khác hầu như không thay đổi trong những năm gần đây. Và tất nhiên, những kế hoạch đầy tham vọng được kết hợp với sự quan tâm tỉ mỉ đến từng chi tiết.

Công ty Packard đã lên kế hoạch tung ra một loạt lớn máy mới, nhưng đến cuối những năm 1950, việc sản xuất vẫn chưa được phát triển hoàn chỉnh và Panther vẫn là một sản phẩm hiếm hoi, chỉ có một lần. Nhưng nó thật hiếm có, rực rỡ làm sao! Packard Panther được bán với giá khoảng 800.000 đô la. Bạn có tin không, nếu nhìn từ phía trước, bạn sẽ thấy cản và lưới tản nhiệt của chiếc xe này tạo hình một con báo, đây là một trong những đặc điểm dễ nhận biết nhất của nó.

9. Tucker 48

Đúng như tên gọi, chiếc xe này được ra mắt vào năm 1948, tức là cách đây rất lâu, điều này cho chúng ta biết về giá trị đáng kể của nó. Nhìn vào chiếc xe này, chúng ta thấy rằng đó là một thời của những chiếc xe thực sự LỚN. Bất kỳ người đàn ông nào ở độ tuổi bốn mươi đều không ác cảm với việc lái một chiếc sedan cá nhân, nhưng anh ta cũng thường xuyên phải đưa gia đình đi cùng. Hãy tưởng tượng đang lái một quý ông như vậy, trong chiếc áo khoác hai dây và đội mũ phớt, với hai đứa con (một trai và một gái) ở ghế sau, với một cô vợ tiếp viên quyến rũ bên tay phải - và tất cả những điều này trong một chiếc xe hơi gầm rú như một con sư tử, ngay khi bạn bắt đầu nó.

Mô hình lớn, mạnh mẽ này được thiết kế bởi Preston Tucker, nhưng chỉ có 51 chiếc được ra đời. Công ty của Tucker đã phá sản và phá sản, và kể từ đó "thứ bốn mươi tám" là một trong những chiếc xe hiếm nhất trên thế giới. Năm 1988, nhân kỷ niệm 40 năm ngày anh hùng của chúng ta, bộ phim “Tucker - một người đàn ông và giấc mơ của anh ấy” được bấm máy, dành tặng Preston Tucker và đứa con tinh thần của anh. Ngày nay, chi phí của một chiếc xe hơi ước tính khoảng 1,2 triệu USD.

8. Aston Martin Bulldog

Nếu đậu xe Aston Martin Bulldog và DeLorean gần đó, bạn có thể có ấn tượng rằng chúng chỉ là những mẫu xe cũ và mới của cùng một chiếc xe, chúng có rất nhiều điểm chung. Và hình dạng ngồi xổm tổng thể, giống như một chiếc xe đua và cửa mở ra phía trên là thẻ gọi của các mô hình này. Bulldog cũng có thể bị nhầm với một trong những mẫu Lamborghini cũ hơn. Thiết kế đặc trưng của Lamborghini được biết đến trên toàn thế giới và chỉ có một chiếc xe duy nhất tái tạo được hình dáng duyên dáng và phong cách thanh lịch này - Aston Martin Bulldog.

Nhìn chung, Aston Martin luôn cố gắng duy trì thiết kế của những chiếc xe của mình theo hướng cổ điển, kể cả những mẫu xe hiện đại, nhưng tất cả đều không thể so sánh được với Bulldog. Cửa lật lên như chắn bùn là một nét độc đáo của chiếc xe này. Aston Martin dự định sản xuất một phiên bản giới hạn gồm 25 chiếc để thử nghiệm vùng biển để bán trong tương lai, nhưng cuối cùng chỉ có MỘT chiếc được sản xuất. Ngày nay giá của nó là 1,3 triệu đô la.

7. Mercedes Benz 300SL Gullwing

Tiếp tục chủ đề xe có cửa "đứng", Mercedes Benz 300SL là một ví dụ điển hình cho một chiếc coupe hạng sang, không thua kém gì những chiếc coupe hạng sang hiện nay, dù giá cắt cổ nhưng lại được bán ở đại lý với số lượng khủng. Mercedes Benz 300SL đại diện cho sự kết hợp hoàn hảo giữa sự quý hiếm và giá thành cao. Người đàn ông đẹp trai này đã được sản xuất trong khoảng hai năm, cho đến khi khái niệm về một chiếc roadster hoàn toàn mới được phát triển tại nhà máy. Mặc dù có lịch sử sản xuất không lâu nhưng chiếc xe này vẫn trở nên nổi tiếng là một trong những chiếc xe nhanh nhất trong thời đại của nó.

Tất cả những điều này, cộng với động cơ mạnh mẽ (3 lít, do đó có tên gọi là "300"), và thiết kế coupe cổ điển của châu Âu khiến 300SL trở thành một trong những chiếc xe có giá trị và đắt nhất trên thế giới. Giá của nó ngày nay là 1,5 triệu đô la. Nhưng liệu hàng triệu đô la và km / giờ có thể mô tả được cảm giác thích thú vô cùng mà bạn trải nghiệm khi ngồi sau tay lái của con chim thép này, sải cánh bay ở tầm thấp trên vùng đất lạnh giá không?

6. Talbot Lago Grand Sport

Chà, Talbot Lago! Nó trông giống như một chiếc Batmobile, ngoại trừ một chút kém tuyệt vời hơn. Ngoài ra còn có sự tương đồng mạnh mẽ với mặt trước của Talbot và Aston Martin cổ điển; bởi "cổ điển" Ý tôi là ý tưởng thiết kế thể hiện trong DB-5, quen thuộc trong các bộ phim James Bond. Phần đuôi xe tuy được uốn cong theo hoa văn nhưng vẫn tạo cảm giác thân xe thon dài. Đây là một trong những đặc điểm phân biệt chính của mô hình.

Talbot lago Grand Sport sẽ trông tuyệt vời ngay cả trong một chiếc xe chở tổng thống, hình dáng, thiết kế và giá cả của nó cho thấy nó thuộc về tầng lớp thượng lưu. Nói tóm lại, nếu chúng ta thêm một chút thiết kế phong cách của Aston Martin vào chiếc xe mạnh mẽ, gần như xe đua, chúng ta sẽ có được Lago. Trong toàn bộ lịch sử của thương hiệu huyền thoại này, chỉ có 12 bản Talbot Lago Grand Sport được sản xuất và mỗi chiếc sẽ tiêu tốn của bạn 2,5 triệu USD.

5. Porsche 916

Chúng ta đã quá quen với hình ảnh Porsche, hình ảnh đã được hình thành trong tâm trí chúng ta qua nhiều thế hệ, đến nỗi mỗi khi nhìn thấy cái tên này, chúng ta lại nghĩ ngay đến cái tên này, bất kể mẫu xe nào thực sự đứng trước mặt chúng ta. Có lẽ thực tế là Porsche đã thực sự trung thành với một khái niệm trong nhiều năm, và trí tưởng tượng của chúng ta không có gì đáng chê trách. Trong nhiều năm, Porsche đã cố gắng duy trì ý tưởng thiết kế Gecko nhất quán trên nhiều mẫu xe của mình nhất có thể. Nhưng bất kỳ sự uốn cong, vết lõm hoặc vết cắt nhỏ nào cũng có thể tạo ra sự khác biệt lớn cho trải nghiệm thiết kế tổng thể! Và các kỹ sư của Porsche đã có thể tìm ra một giải pháp tuyệt vời để thoát khỏi tình huống này, thể hiện điều này trên chiếc 916.

Ảnh hưởng của thiết kế Gecko vẫn còn mạnh mẽ, đặc biệt là buồng lái, nhưng sự khác biệt là rất nhiều và nổi bật. Một loạt 11 người đẹp này đã được đưa ra, trong đó một người được gửi đến Mỹ. Quả thực là một mẫu vật quý hiếm! Tốc độ tối đa của nó là 145 dặm / giờ (khoảng 233 km / h), là một trong những con số cao nhất tại thời điểm bắt đầu sản xuất chiếc "chín trăm mười sáu", tức là vào đầu những năm 1970. Chi phí của mô hình này gần đây là khoảng 3 triệu đô la.

4.1954 Oldsmobile F-88

Năm 1954 là năm mà những thứ mà ngày nay chúng ta gọi là "cổ điển" hay "cổ điển", bao gồm cả ô tô, mới bắt đầu xuất hiện trong tâm trí con người. Khát vọng không thể kìm hãm về một cuộc sống tươi đẹp đã mang ra đường phố toàn bộ dàn xe mạnh mẽ, phong cách, đáng nhớ, bao gồm cả Oldsmobile F-88.Oldsmobile chắc chắn luôn tránh những màu sắc đậm và hình khối táo bạo trong các thiết kế xe hơi của mình. Những năm đó, những chiếc xe rất chắc chắn và kiên cố, không giống như những bản sao ngày nay. Mặc dù những chiếc xe hiện đại trông giống như người ngoài hành tinh đến từ tương lai xa, nhưng các nhà sản xuất gần đây vẫn cố gắng tuân thủ nguyên tắc "tiết kiệm" để chiếc xe chiếm ít không gian nhất có thể.

Oldsmobile đã thu thập trong thiết kế của mình tất cả các dấu hiệu của những gì chúng ta gọi là "cổ điển" và "cổ điển" ngày nay. Hãy tưởng tượng chuyến đi trên điều kỳ diệu của công nghệ này có thể như thế nào, và thậm chí quay trở lại những năm mươi cổ điển đầy may mắn đó. Mặc dù sở hữu động cơ V-8 xi-lanh công suất 250 mã lực nhưng không may, người đàn ông điển trai này lại không có duyên để tung tăng trên đường phố thành phố. Chỉ có 4 chiếc xe của dòng xe này may mắn ra khỏi cổng nhà máy. Nếu ai đó muốn trở thành chủ sở hữu của một trong số chúng, họ sẽ phải bỏ ra 3,5 triệu USD.

3. Ferrari 250 GT Spyder Convertible

La Bella Italia! Mà trong bản dịch có nghĩa là - nước Ý xinh đẹp. Đất nước này có điều gì đó để tự hào với du khách - những người phụ nữ xinh đẹp, phong cảnh, những con người thú vị thuộc đủ loại và phong cách độc đáo, ẩm thực nổi tiếng thế giới và sự lãng mạn bất tận. Ồ, tôi gần như đã quên đề cập đến những chiếc xe tuyệt đẹp của họ, đó là những ví dụ về chất lượng được xây dựng trong suốt lịch sử sản xuất của họ. Ferrari thường có thể được nhìn thấy trên đường phố của các thành phố Ý và cả bên ngoài đất nước. Và chúng được bán với giá hàng triệu đô la! Nhưng không phải mô hình này; cô ấy không đi trên cùng những con phố với những người phàm trần.

Ferrari 250 GT Spider Convertible là một sản phẩm duy nhất, bởi vì sau khi ra mắt mẫu xe này, tất cả những chiếc khác đều thuộc dạng coupe. Chiếc xe duy nhất từng được sản xuất được mua bởi nhà sưu tập xe hơi Bob Lee và vẫn nằm trong bộ sưu tập của ông cho đến ngày nay. Chi phí của chiếc xe độc đáo này hiện ước tính khoảng 10 triệu USD. Vì vậy, nếu họ của bạn là Trump hoặc Gates, bạn có cơ hội lấp đầy nhà để xe của mình bằng một con chiến mã thép Ý!

2.1921 Helica De Leyat

Chúa ơi, đây không phải là một chiếc xe hơi sao ?! Nếu bạn tập trung lại và cố gắng xem xét nó về mặt kỹ thuật, bạn có thể thấy rằng điều kỳ diệu này nằm ở bốn chiếc bánh quy. Được rồi, không phải bánh quy, mà là bánh xe. Không, thậm chí cắt nó đi, tôi sẽ không gọi nó là bánh xe! Họ đang đi lốp xe đạp. Một chiếc sừng có kích thước quý tộc bắt mắt, giống như một cái ống hơn, chìa ra phía trước theo kiểu sừng. Nói chung, mặt trước của nó trông giống như mặt sau, và từ phía sau chiếc xe giống như nó ở phía trước. Mọi thứ đều bị trộn lẫn trong Frankenstein này! Nó có một cánh quạt khổng lồ ở phía trước, giống như những cánh quạt được tìm thấy trên thủy phi cơ.

Thực tế là nó đã được sản xuất vào những năm 20. Vào đầu những năm 20. Trên thực tế, nó là một trong những chiếc xe cổ nhất còn sót lại, và chắc chắn là một trong những chiếc hiếm nhất. Chỉ có 30 chiếc được sản xuất. Họ đã sản xuất những chiếc xe như vậy ở Pháp, và các kỹ sư Pháp trong những năm đó đã cố gắng tìm ra một cách tiếp cận mới cho ngành công nghiệp ô tô. Một trong những lĩnh vực phát triển là khái niệm "máy bay không có cánh", tức là một chiếc ô tô có động cơ cánh quạt. Cánh quạt cánh quạt khổng lồ phía trước được cho là sẽ tạo cho hành khách ngồi phía sau cảm giác như đang bay trên một chiếc máy bay. Cánh quạt khổng lồ này đã kéo chiếc xe phía sau nó, và mọi người bay dọc theo con đường, như thể trên bầu trời.

1. Rolls-Royce 15 HP

Rolls-Royce 15 HP cho đến nay là chiếc xe hiếm nhất và độc nhất trên thế giới. Nhận thấy rằng chiếc xe của họ sẽ cách mạng hóa giao thông vận tải, Charles Rolls và Hendry Royce đã tung ra một mẫu xe đã trở thành niềm tự hào của họ và là điểm khởi đầu cho sự thành công của thương hiệu. Việc sản xuất bắt đầu vào năm 1904, vào rạng sáng của thế kỷ 20, khi những toa tàu có động cơ đầu tiên xuất hiện, đã tạo nên một cuộc cách mạng thực sự trong vận tải kể từ thế kỷ trước.
Từ xa xưa, loài người chưa biết đến phương tiện giao thông nào khác ngoài con ngựa. Khả năng sản xuất tối đa tập trung vào cỗ xe, nơi con ngựa được buộc dây.

Và như vậy, vào buổi bình minh của một thế kỷ mới, một phép màu thực sự của tiến bộ kỹ thuật đã xuất hiện - một cỗ xe tự chuyển động. Không có một con ngựa, trái với nhiều thế kỷ kinh nghiệm! Bạn có thể tưởng tượng việc tổ chức sản xuất một thứ như thế này trong thời đại đó thú vị như thế nào không? Chỉ có sáu chiếc Rolls-Royce 15 HP được sản xuất và chỉ MỘT chiếc còn tồn tại cho đến ngày nay. Tên của chiếc xe bắt nguồn từ công suất động cơ 15 mã lực, theo tiêu chuẩn ngày nay trông rất khiêm tốn, nếu không muốn nói là lố bịch. Nhưng trong những năm đó, một động cơ như vậy được nhìn nhận theo một cách hoàn toàn khác.

Một con thú thực sự! Mặc dù thiết kế của nó trông không phong cách cho lắm so với những chiếc hiện đại, nhưng vào những năm đó tất cả những chiếc xe đều trông như vậy. Chiếc Rolls-Royce 15 HP "cuối cùng của người Mohica" có thể được nhìn thấy tại các triển lãm ô tô trên khắp thế giới. Do đã quá tuổi danh giá, Rolls-Royce 15 HP không còn giá bán như những chiếc xe khác trong danh sách của chúng tôi, và đã có giá trị như một món đồ bảo tàng. Nhưng các công ty bảo hiểm chăm sóc anh ta ước tính chi phí của trường hợp này là 35 triệu đô la.